最满意虎8——在此浅谈瑞虎8的变形记
1、搭载鲲鹏动力的奇瑞瑞虎8在动力性能、外观设计、内饰配置等方面都有显著提升。动力性能卓越:搭载鲲鹏动力0T发动机的瑞虎8,最大功率达到了187kW,最大扭矩为390牛米。这一动力配置使得瑞虎8在动力输出上有了质的飞跃,百公里加速成绩仅为5秒,充分展现了其强劲的动力性能。
2、瑞虎8搭载了第三代奇瑞自主研发的ACTECO 6TGDI发动机,推背感十足,动力提升很快很平稳。加上多腔反射式LED自动大灯以及ADAS驾驶辅助系统和“智云”系统的配置,新手都能很快的上手适应。
3、外观的大气、内饰的稳重低调以及丰富的配置无疑是大虎子最大的亮点。动力上如果不是追求速度,日常市区代步是绰绰有余的,毕竟买车首要目的是考虑的燃油性和实用性,如果追求动力的话,直接买跑车岂不是更好嘛。
每次升级都能看到诚意,试驾2020款全新一代瑞虎8
1、所以2020款的瑞虎8将它改成了银灰色。而U型的档把区域硬质材料的使用有点硌副驾驶的膝盖,所以这次升级成了软性材料包裹。无线充电板也改成了有一定的倾斜角度,并增加了防滑垫,即使我这台试驾车没有这个配置,但放手机也是极好的。
2、新车在内饰方面同样也有细节上的提升,起初在去年昆明试驾时我提出,无线充电口设置的太浅,激进驾驶时容易导致手机滑落,主机厂很好的将建议汲取,在新一代的瑞虎8上,改为了倾斜设计,同时在U型区域由金属材质改为软性材料包裹,整体在维持原有设计协调的情况下增添了实用性。
3、全新一代瑞虎8悬挂部分,采用比较常见的麦弗逊独立悬挂和后多连杆式非独立悬挂,整体的调教以家庭舒适为主,当车辆讲过一些小的颠簸不平的路面或者减速带时,都能得到很好的过滤,为车内乘客提供不错的驾乘环境。
4、其他配置2020新款瑞虎8自动豪华版6T发动机车型,有远程启动功能,远近光为LED大灯,车长4700毫米,锁车自动折叠功能,前后轮均采用独立悬挂,配235的轮胎和18寸轮毂;还有主动刹车、定速巡航、自动驻车等配置,座椅采用仿皮材质。
5、月15日,瑞虎8迎来了年度改款车型:2020款瑞虎8正式上市(以下简称:新款瑞虎8),售价区间为88-159万元。新车主要在外观细节以及配置上进行了升级,那么它具体升级了些啥?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
6、奇瑞瑞虎8在去年刚刚完成换代,但今年仍会推出改款车型。从谍照中露出的细节可以看到,新款瑞虎8中网上的点阵式镀铬装饰与全新瑞虎7如出一辙,保险杠似乎也采用了独立的设计,预计是换装了奇瑞最新的家族式前脸,车侧和尾部则没有太大变化。
《夏东评车》奇瑞瑞虎8:“实用三排座”要怎样才能算王牌?
1、“实用三排座”要满足综合性能优越才算王牌。奇瑞瑞虎8在同级别车型中,凭借其独特的实用三排座设置脱颖而出,这一设计无疑为其增添了不少亮点。然而,仅凭这一特色是否就足以让瑞虎8成为王牌车型呢?答案显然并非如此简单。实用三排座的独特优势 奇瑞瑞虎8提供的三排座设置,在同价位SUV中显得尤为独特。
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