试驾小鹏P7,优缺点都在这里了
值得一提的是,小鹏P7的车厢静谧性属实不错。即使在城市道路上保持80km/h车速巡航时,车外的风噪和路噪都不会过多地传递到车厢内。在这一点上,小鹏P7的表现值得点赞。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小鹏P7真实车主感受:优缺点点评 优点:高性价比:在25-30万的价格区间内,小鹏P7作为一款国产新能源汽车,展现出了极高的性价比。在这个细分市场中,与Model 比亚迪汉EV相比,小鹏P7在操控体验、品牌价值和后期费用等方面都具有一定的优势。
底盘太低:因为纯电动汽车底盘不能太低,纯电动汽车底部动力电池的安全,需要考虑到“通过角”,而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格,3米的长轴距加上超低离地间隙,通过角数据十分“感人”。
而在驾乘的过程中,可以感受到小鹏P7的悬架调教比较偏软,在过一些坑洼路面时,其舒适性与一般车型相比还算是比较占优势。此外,小鹏P7后排空间宽敞,此外还有配备一个分体式幕窗,采光良好,对后排乘客相当友好。如果要说不好的一点,那应该就是它的座椅比较偏硬了,舒适度有所下降。
万起的小鹏P7是否“香”需结合需求判断,其优势突出但存在部分缺点。具体分析如下:小鹏P7的“香”点(优势)颜值与设计 超跑造型:无框玻璃、全景天窗、流线型车身,符合年轻消费者审美,试驾者称“长在审美上”,街头回头率高。车灯亮点:独特灯组设计成为外观加分项。
小鹏P7有其独特的优缺点。优点方面,外观设计很吸引人,线条流畅,造型时尚动感,能满足不少人对颜值的追求。续航能力在同级别车型中表现不错,能较好地满足日常通勤及中短途出行需求。车内智能系统较为先进,语音交互功能便捷实用,能实现多种车辆控制和信息查询等操作,给驾驶带来更多便利和乐趣。
20几万中型纯电车新选择!试驾小鹏P7
1、目前,市面上在售的中型纯电动车寥寥无几,多年来特斯拉依然是“孤独求败”的存在,直到最近小鹏P7的出现,才打破了这一垄断局面。NEDC标准下最高706km的续航里程,最快3秒的0-100km/h加速时间,让小鹏汽车P7成为可以和特斯拉正面刚的选手之一。就在前两天,懂哥有幸被邀请小鹏P7,在广州举办的试驾活动。
2、多万预算下,车身较小且安全性高的电车推荐:小鹏P7+、比亚迪宋PLUS EV、哈弗猛龙PHEV。
3、前后双置电机的峰值扭矩为757N.m,最大功率为348KW,百公里加速时间为9秒。续航方面,小鹏P7i所搭载的是82kWh 三元锂电池,CLTC 工况纯电续航分别为702km和610km。另外,小鹏P7i 智能四驱扭矩分配系统20ms ,可以实现四轮扭矩智能转移,行驶在高速转弯的时候趋于稳定,惯性表现不明显。
4、万左右预算适合女性开的电车有不少选择。比如特斯拉Model 3,外观时尚动感,品牌知名度高,自动驾驶辅助功能很有科技感;大众ID.6 X,内饰精致,空间宽敞舒适,续航表现也不错;小鹏P7i,智能配置丰富,车机系统好用,能带来便捷的出行体验。首先说特斯拉Model 3。它外观极具辨识度,溜背造型流畅动感。
5、小鹏P7值得购买吗?小鹏汽车属于造车新势力,今年1-11月份小鹏P7累计销量达到了5万多辆,这个销量在纯电车里,还算是不错的成绩,而且小鹏P7的选择性更广,目前就有十几种版本可供选择,喜欢个性一些的还可以选择鹏翼版。
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