全面分析全新宝马3系,靠什么亮点打动你?
1、当然，充沛的动力统只是全新宝马3系的亮点之一，宝马3系最引以为豪的运动DNA，更是体现在其50：50的前后平衡的重量分配上，该车型拥有经典的长引擎罩、短前悬车身比例设计，更低的车辆重心以及更硬的车身和悬挂都是宝马3系出色运动性的底气。
2、外观颜值：双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼LED大灯，强化运动感与辨识度。场景融合：无论是工作通勤、购物还是短途郊游，全新3系均能提供舒适且优雅的出行体验。 品牌理念：创新与可持续并行绿色生产：宝马中国坚持生态可持续发展，从制造到服务全程贯彻低碳理念。
3、色彩更新：取消波尔蒂芒蓝、墨尔本红等经典配色，新增极速蓝、布鲁克林灰两款金属漆，其中极速蓝采用珠光涂层工艺，在不同光线下呈现渐变效果。
4、设计亮点：全新宝马3系的A柱延伸线直接和前轮的中心重合，长车头设计使得视觉重心明显后移，赋予了车型修长的美感。同时，其设计让人重新感受到了经典后驱油车的动感美。环绕整车的曲面转折线灵感来源于宝马经典老车的车身防擦条设计，复古质感十足。
5、新一代宝马3系造型和动力都有亮点，是否喜欢因人而异。新一代宝马3系在造型和动力方面有诸多变化：造型激进：其外观得到大量来自Neue Klasse Vision概念车的元素，如飞翼式进气格栅，将全新大灯融入其中，成对日行灯削弱大灯边框感，长条状设计纳入更多功能区，颇具科幻感。
6、国产全新宝马3系中，标轴版最值得购买的是325i M运动曜夜版，长轴版最值得购买的是325Li首发版。以下是对各车型配置的详细分析：动力目前全新3系仅推出了325版本，搭载0T低功率版发动机，动力输出为184马力（135kw），匹配ZF 8AT变速箱。若追求更强动力，需等待未来的330、340版本上市。
试驾体验宝马3系:有人说现在的3系不再是那个放荡不羁的3系了
人的一生总是绕不过一台3系，像驾驶机器E4自吸绝唱E90、妥协加长F3再到现在豪华精致的G20，宝马身上的运动标签逐渐被撕去，取代它们就是一系列与舒适挂钩的词语。有人说，宝马3系不再是那个放荡不羁的性格，现在的宝马3系只是一台普普通通，与世无争的家用车。到底这句话对不对呢？今天来试驾体验一下3系顶配-330i。
从侧面看去全新一代宝马3系更加修长，变得凌厉有冲击感了。长轴距版车型比标准轴距车型轴距增加了110mm，现在是是2961mm。
在目前主流汽车品牌中，如果问哪个品牌是最具有驾驶乐趣的，相信很多人都会选择宝马，而其中最负盛名的自然又是有着45年历史的3系。 也许是大家对它的期望太高，所以去年6月份，代号G20的全新一代 宝马3系正式在国内上市之后，网上对于新3系的口诛笔伐可以说是达到了新高度。
23款在售合资中型车内饰盘点,全部看完,竟是法系最耐看?
1、所以总结下来，内饰设计的美丑对于一款车来说还是挺重要的，那既然如此，今天我们就来盘点一下在售23款合资中型车的内饰设计，看看在看完它们之后，你最中意哪台车。 奥迪A4L 系别：德系 奥迪A4L的内饰设计看上去挺养眼，而且做工用料也都不错，即便是低配车型也有全液晶仪表和13英寸的多媒体大屏幕，视觉上看着很有高级感。
2、对于家庭用户来说，23款雅阁5T智享版无疑是一个值得考虑的选择。其外观设计时尚运动，内饰配置丰富且实用，空间表现优秀，动力性能稳定且油耗低。此外，雅阁作为合资中型车市场的热门车型，其品质和口碑都得到了消费者的广泛认可。在当前市场环境下，雅阁的终端优惠力度较大，使得其性价比更加突出。
3、韩系车在配置方面也不用担心太多，不会比国产差，新车还将提供第三代智能网联系统与现代Smart Sense“智心合一”安全系统，包含了23项功能的L2级别安全驾驶辅助系统。采用了5T+7DCT和0T+8AT的双重动力组合。
4、但法系品牌依然是法系品牌，在细节设计上还是有着自己的追求，中控台左侧那条竖向皮料覆盖的饰板的设计灵感来源于高档皮包，而中控台四周的细长型镀铬饰条也是一个不错的点缀，从观感上来看雪铁龙C6这套内饰有着不错的档次感，并且也是相当别致。
5、而森雅R8上市后最大的优势还是在性价比，49-99万元的售价，并且全系标配LED大灯、ESP、胎压显示、电子驻车等，在同级别中还是比较有优势。虽然去年销量只有区区62辆，但森雅R8在年末上市的意义，也在于冲击2020年的销量目标。
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希望本篇文章《【宝马3系内饰看车型,宝马3系内饰看车型怎么看】》能对你有所帮助！
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