牧马人一共有几款车型
1、Jeep牧马人当前在售车型共有7款具体车型，涵盖燃油版和4xe混动版。燃油版车型方面，撒哈拉系列有2款。分别是2025款0T撒哈拉侏罗纪探索版，为4门5座，前置四驱，配备8AT变速箱，售价50.99万；2024款0T撒哈拉四门版，在售，售价499万。罗宾汉系列有1款，即2024款0T罗宾汉两门版，为2门4座，售价599万。
2、牧马人有众多款车型。 两门版车型：它保留了经典的硬派风格，两门设计更具越野操控灵活性，能轻松应对各种复杂路况。 四门版车型：提供了更宽敞的内部空间，适合家庭出行或多人越野活动，实用性有所提升。 撒哈拉版本：侧重于公路与轻度越野性能，配备专业的越野轮胎和悬挂系统，能适应多种地形。
3、牧马人有众多款车型。 **两门版车型**：经典的两门设计，保留了牧马人最原始的硬派越野风格，车身紧凑，操控性灵活，在一些狭窄路况下更具优势，能轻松应对各种复杂地形。
4、Jeep牧马人在国内市场车型众多，细分后数量较多，主流核心车型有4款。Jeep牧马人在国内市场的车型主要分为两大系列，细分为多个版本。核心车型系列有撒哈拉（Sahara）和罗宾汉（Rubicon）。
5、上市初有牧马人和牧马人Unlimited两个系列，后者含三种车型。搭载V6 8L排量发动机，功率和扭矩有所上升。采用实心轴、四门敞篷设计等，体现粗犷简朴风格，Rubicon车型越野性能更强。第四代（2017 - 至今）JL：2019年推出，加大尺寸、减轻车重，提升行车舒适性和稳定性。
试驾Jeep全新大切诺基4xe:内饰更豪华,电机辅助越野
不同于纯粹的硬派越野车，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的。就比如车辆提供四轮独立悬架，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现。当然，在电机的加持下，车辆的动力表现更优秀，车辆可以在6秒左右（官方）的时间完成0-100km/h加速。
现在是个什么都流行混点电的时代，就连以越野为著称的Jeep品牌也是如此。前不久，大切诺基4xe正式开启了预售，价格区间为600-700万元。这台车相比普通版车型多出了一个电机，会带来更好的越野和驾驶感受。那这台被众多网友认为预售价偏高的大切诺基4xe到底值不值得买？今天便来一探究竟。
第五代大切诺基的升级，相较于大切诺基本身而言无疑是十分显著的；精致化的外观内饰设计给予了这款车真正意义上的豪华属性加成，而硬派越野的基础在插混系统的加持下，不仅没有降低，甚至还有更便捷、经济的体验。
为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱。相比于品牌旗下其他越野SUV，全新大切诺基4XE其实是属于既能越野又能同时照顾家庭的存在，很多设计以及配置都在向豪华方向靠拢。
实拍Jeep牧马人插电版:硬派依旧,纯电续航大于50km
1、内饰方面，插电版车型大体的设计和布局方式同样和普通版相差无几。牧马人4xe的显眼区别点在于饰板和座椅均采用电光蓝缝线，且仪表增加了能量输出显示。动力方面，牧马人4xe的动力由0T发动机和电机组合而成，最大功率375PS和峰值扭矩637N·m，纯电续航50km。
2、现款Jeep牧马人曾经放弃V6发动机换装0T直列四缸发动机就引来了不小的争议，如今Jeep更是把一套插电混动系统装到了车上。牧马人插混版车型将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型。除了牧马人PHEV，还有自由侠PHEV和指南者PHEV。牧马人的经典外观在全球市场可谓是老少通吃，并且不分性别。
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希望本篇文章《jeep4xe混动版,jeep4xe混动版 油耗》能对你有所帮助！
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