24款混动两驱crv各种版本比较
款本田CR-V混动两驱车型中，智逸版与智睿版为核心对比版本，动力系统一致，差异集中在安全、舒适配置及价格，其他版本（活力版、风尚版）为燃油车型，配置定位不同。
款240TURBO CVT两驱锋尚7座版：采用7座布局，能够满足多成员出行的需求，售价是89万。2024款240TURBO CVT两驱智领5座版：对智能科技配置进行了升级，售价为219万。2024款240TURBO CVT两驱臻享7座版：属于顶配7座车型，配置较为全面，售价219万。
款与2025款本田CR-V混动存在一些区别：外观方面，可能在细节设计上有微调，比如前格栅样式、前后保险杠造型等，整体风格变化不大，但能让车辆更具新鲜感。动力系统上，或许会在电机、电池的优化上有进展，使得混动系统的动力输出更平顺高效，燃油经济性进一步提升。
本田CRV 24款混动智逸版大概率配备S档（运动模式）。 混动版车型的S档配置逻辑根据公开资料，本田CRV混动版车型普遍配备S档（运动模式），其功能是通过调整变速箱换挡逻辑，延迟升档时机以保持更高转速，从而提升动力输出。
21款本田crv混动版是几缸发动机,和其他混动车型对比有什么优缺点_百度...
款本田CR-V混动版搭载的是一台四缸发动机。这台四缸发动机在本田CR-V混动版中有着自身特点。从优点来看，它与混动系统配合默契，能提供较为稳定的动力输出。本田的发动机技术成熟，可靠性较高，日常使用中较少出现故障。在燃油经济性方面表现不错，混动模式下能有效降低油耗。
燃油版：搭载5T涡轮增压发动机（L15BL），最大功率142kW（193马力），峰值扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱，动力响应平顺。混动版（锐·混动）：采用0L阿特金森循环发动机+双电机组成的i-MMD系统，综合功率158kW，油耗低至9L/100km（NEDC工况）。
动力性能：燃油版搭载5T涡轮增压发动机，有193马力，动力响应快，高速超车更有底气，适合热血青年和长途自驾；混动版是0L自吸+电动机，综合功率184马力，低速用电起步安静无顿挫，城市跟车顺滑，但高速后段加速和爬大坡稍弱。
外观设计： 两者在设计方面基本一致，并没有像很多混动车型那样存在较为明显的差异。 内饰设计： 内饰方面，混动版与普通版预计相差不大。换代后的本田CRV内饰变化非常大，车内做工更加精致，配备数字仪表盘设计和增大的中控台液晶屏。
动力与节能兼具：插电混动版综合功率更高，百公里加速优于燃油版；油电混动版系统综合油耗低至8L/100km。阿特金森循环发动机与电机协同工作提升热效率，插电混动版满电可零油耗通勤，亏电油耗也优于传统燃油车。
新款本田crv2026款混动自然吸气的隔音很差吗
1、新款本田CRV2026款混动自然吸气的隔音效果可能并不理想。隔音效果概述 虽然目前没有直接针对2026款本田CRV混动自然吸气车型的隔音效果的具体评价，但根据对本田CRV混动车型的一般了解和过往车主的反馈，可以推测新款车型在隔音方面可能仍然存在一些挑战。
2、历史车型参考本田车型的隔音表现过去常被用户评价为中等水平，尤其是高速行驶时的风噪和胎噪较明显。2026款若延续现有平台设计，可能仍需关注实际路测表现。部分用户反馈老款CR-V混动在电量充足时静谧性较好，但急加速时发动机噪音仍较突兀。
3、款本田CR-V（假设为第六代中期改款或第七代车型）的亮点可能基于本田技术发展趋势和现款车型的改进方向推测如下： 动力系统升级e：HEV混动技术强化：预计搭载第四代i-MMD混动系统，采用热效率更高的0L阿特金森循环发动机，配合更轻量化电机，综合油耗或低于5L/100km（WLTC标准）。
4、款本田CR-V在外观、内饰、动力及安全配置上全面升级，普通燃油版起售价约16万元，越野版起售价38万元，混动版价格预计高于燃油版但未明确。改进方面外观设计：前脸采用黑色蜂窝状或镀铬饰条进气格栅，搭配锐利LED大灯组，越野版增加大尺寸蜂窝格栅和银色护板，视觉冲击力更强。
5、日产奇骏等竞品，通过混动越野版差异化竞争，巩固紧凑型SUV市场地位。总结2026款CR-V以混动技术为核心，结合智能化与越野能力升级，尤其TrailSport版本的推出填补了本田在混动越野领域的空白。配置上兼顾家用与个性化需求，产品力显著提升。如需具体车型参数或试驾信息，可参考官方渠道进一步了解。
6、款本田CR-V提供后驱和四驱两种动力选择，后桥电机最大功率达241马力，四驱车型前桥电机最大功率为67马力。同时，也有说法称新款CR-V可能会搭载0L混合动力系统，或者5T涡轮增压发动机，为消费者提供了更多的动力选择。
本田crv24款混沌智逸版有s档吗
1、本田CR-V 2024款混动智逸版并没有传统意义上明确标识为“S档”的独立挡位。在这类车型中，通常通过切换驾驶模式来实现类似S档的功能。比如，在一些混动车型上，有经济模式、普通模式和运动模式等。
2、本田CR-V 2024款混动智逸版的S档通常位于换挡杆上。一般来说，在换挡杆上会有清晰的标识。如果是传统的机械换挡杆，可能会有一个单独的按钮或者区域标识为“S”。当你按下这个按钮或者将换挡杆拨到相应标识区域时，车辆就进入S档。
3、款本田CR-V混动智逸版有S档。 一般来说，配备S档的车辆，S档通常是运动模式。在这个模式下，发动机的换挡逻辑会发生变化。它会延迟升档时机，让发动机保持在较高的转速区间，这样能瞬间爆发出更强的动力，比如在超车时，能更迅速地完成动作。
4、款本田CR-V混动智逸版有S档。 首先，S档即运动模式。在这个模式下，车辆的发动机和变速器的换挡逻辑会发生变化。 - 发动机的转速会保持在较高水平，这样能让发动机输出更大的功率，从而使车辆在加速时更有冲劲。
5、本田CRV 24款混动智逸版大概率配备S档（运动模式）。 混动版车型的S档配置逻辑根据公开资料，本田CRV混动版车型普遍配备S档（运动模式），其功能是通过调整变速箱换挡逻辑，延迟升档时机以保持更高转速，从而提升动力输出。
7万起配238马力,颜值超q5l,92油本田crv还香吗
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