大众朗逸算好车吗
从用户反馈来看，朗逸的口碑还是相当不错的。许多用户都表示在购买朗逸后感到非常满意，无论是动力表现、空间布局还是外观设计等方面都符合他们的预期。此外，朗逸的保值率也相对较高，这对于未来可能考虑换车的用户来说也是一个不小的优势。
大众朗逸是否算好车，取决于消费者的需求和期望。从优势方面来看，朗逸具备成为“好车”的诸多特质。它空间实用，轴距达2688mm，后排腿部空间宽敞，510L的后备箱容积能满足家庭出行需求。动力与油耗表现不错，提供5L和4T发动机，动力平顺，燃油经济性良好。
大众朗逸在同级别车型中表现较为出色，是一款不错的车。朗逸有诸多优点。外观设计简洁大方，符合大多数人的审美。内饰虽不算豪华，但布局合理，实用耐看。空间方面，无论是前排还是后排，都能提供较为充裕的乘坐空间，后备箱容积也能满足日常出行和装载需求。
大众朗逸在同级别车型中表现较为出色，算得上是一款不错的车。朗逸具有不少优点。首先，它的品牌知名度高，大众品牌在国内市场深耕多年，口碑良好，消费者对其质量和可靠性比较信赖。其次，朗逸的外观设计较为大气稳重，符合大多数消费者的审美。车内空间也比较宽敞，能满足家庭日常使用需求。
朗逸车1.5l的质量怎么样
高速噪音明显，隔音效果一般受限于成本，朗逸5L在隔音材料上有所缩减，高速行驶时胎噪、风噪显著，车内交流需提高音量。发动机高转速时的噪音也直接传入车厢，整体NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现与高端车型存在差距。
大众朗逸5L车型作为国内家用轿车市场的经典车型，其质量表现可以从以下几个核心维度进行客观分析： 动力系统可靠性 搭载EA211系列5L自然吸气发动机，采用铝制缸体减轻重量，匹配爱信6AT或MQB手动变速箱。
内饰方面，整体设计较为传统，缺乏新颖感。中控台布局中规中矩，材质质感一般。与一些注重内饰科技感和豪华感营造的竞争对手相比，朗逸5L的内饰很难给人留下深刻印象。 燃油经济性方面，虽然它在正常驾驶情况下能保持一定的油耗水平，但在一些特殊驾驶习惯或工况下，油耗可能会有所增加。
朗逸5L存在一些缺点： 动力相对较弱：5L的发动机在加速超车时会显得有些力不从心，特别是满载时，提速比较迟缓。比如在高速上想要快速变道超车，可能需要提前预留出较长的距离和时间来完成操作。
朗逸怎么样,用车优缺点分享
1、空间宽敞，满足家用：朗逸的轴距达到61米，车内空间布局合理，乘坐空间宽敞舒适。后备箱空间大，能够满足家庭日常用品装载和露营装备存放的需求。缺点：科技装备配置单一：相对于同时期国产车的各种智能配置，朗逸的科技配置较为单一且落后。即使是顶配车型，也仅配备了定速巡航、倒车雷达和CD播放器等基本配置。
2、朗逸的驾驶体验优秀，方向盘指向精准，换挡平顺无顿挫感，刹车灵敏且响应迅速。高速行驶时底盘稳定，即使速度达到120也不会有明显的发飘感。缺点：内饰用料差 朗逸的内饰大部分采用塑料材质，皮质包裹较少，整体质感略显廉价。在高速行驶或颠簸路段，可能会产生异响，影响驾驶体验。
3、燃油经济性：油耗低：搭载5L自吸发动机的朗逸，在燃油经济性方面表现出色，市区和高速油耗均较低，为日常用车节省了不少开支。驾驶感受：稳定舒适：朗逸的方向盘指向性良好，底盘调教舒适，驾驶起来稳定且易于操控，提升了驾驶的舒适性和安全性。
4、动力稳定充沛：朗逸提供多款发动机供消费者选择，无论是4T还是6L，都能提供稳定而充沛的动力。无论是城市通勤还是高速巡航，朗逸都能轻松应对。同时，优秀的燃油经济性更是让人赞不绝口，即使在拥堵的城市路况下，也能保持较低的油耗。
5、【心满逸足】十年朗逸优缺点分享 优点：油耗极低 我这台2013款朗逸搭载的是EA111发动机，虽然在技术上相对老旧，但热效率出色。在大众5档手动变速箱的配合下，油耗表现优异。市区行驶一般不超过7L/100KM，在路况良好的国道省道，油耗甚至能低至5L以内。高油价时代，低油耗意味着更低的用车成本。
朗逸的优缺点介绍分享
空间宽敞，满足家用：朗逸的轴距达到61米，车内空间布局合理，乘坐空间宽敞舒适。后备箱空间大，能够满足家庭日常用品装载和露营装备存放的需求。缺点：科技装备配置单一：相对于同时期国产车的各种智能配置，朗逸的科技配置较为单一且落后。即使是顶配车型，也仅配备了定速巡航、倒车雷达和CD播放器等基本配置。
缺点：高科技配置有待提升：虽然朗逸的整体配置相对丰富，但在一些高科技配置上，如智能驾驶辅助系统等方面，还有待提升。这可能会让一些追求高科技配置的消费者感到失望。悬挂系统偏硬：朗逸的悬挂系统偏硬，对于路面不平整的情况，乘客可能会感到有些颠簸。这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。
朗逸的车内空间布局合理，乘坐空间充裕，尤其是后排乘客的腿部空间，即使长途旅行也能保证舒适。这种宽敞的空间设计满足了家庭出行的需求。燃油经济性表现出色：对于注重经济性的消费者来说，朗逸的油耗表现令人满意。较低的油耗不仅减轻了车主的使用成本，也符合当前节能减排的环保趋势。
大众朗逸和日产轩逸哪个车好
1、大众朗逸和日产轩逸的选择需结合个人需求，轩逸在舒适性、油耗及保值率上更优，朗逸则以操控、配置均衡性见长，两款车均为家用紧凑型轿车中的主流选择。核心差异对比 空间与舒适性 轩逸：轴距2712mm，后排腿部空间充裕，座椅采用“零重力”设计，填充物柔软，长途乘坐疲劳感低。
2、轩逸可能因其平稳和省油的特性持续受到好评，而朗逸则可能因其更丰富的动力选择和更扎实的底盘调校在驾驶感受上更胜一筹。综上所述，选择哪款车更耐用取决于消费者的具体需求和使用场景。
3、大众朗逸和日产轩逸各有优势，选择需结合具体需求：预算敏感、北方用户或注重安全选朗逸；南方通勤、追求舒适或连续驾驶选轩逸。
4、日产轩逸经典舒适版和大众朗逸新锐各有优势，选择需结合具体需求：追求潮流设计、科技配置和安全性能选朗逸新锐；注重空间舒适性、油耗经济性和长期稳定性选轩逸经典。
5、日产轩逸经典和大众朗逸在皮实抗造耐用性方面各有优势，无法直接断定哪个更优秀。碰撞测试表现 朗逸新锐在50%偏置碰撞测试中表现出色，A柱没有明显变形，车身溃缩区起到了应有的吸能作用，防火墙部分也保持良好。然而，这一测试仅针对朗逸新锐版本，轩逸经典在相同测试中的具体表现并未直接提及。
6、若追求动力响应的直接性，朗逸五百万版稍逊；若偏好平顺驾驶感受，轩逸真心版更合适。空间舒适性朗逸五百万版车内空间宽敞，前后排乘客头部和腿部空间充足，后备箱空间大，能满足家庭出行需求。轩逸真心版轴距长，有“大沙发”设计和较软悬架调校，车内空间宽敞，乘坐舒适性不错，后排腿部空间充裕。
打死都不告诉你大众朗逸五年用车感受居然是这样?
1、五年五万公里的用车感受总体上比较满意。朗逸作为三口之家的代步工具，空间足够，油耗表现低，非常适合我们这样的工薪家庭。到目前为止，车辆没有出现什么故障，除了偶尔补胎之外，几乎零故障。
2、大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸6排量CFN发动机上。
3、空间：后座座两个人的时候，空间还是很好的；如果后座座三个成年人，就比较挤了。别的车没试过，朗逸把副驾驶座移到最前面，然后把头枕去掉，再把靠背跟后座放平，躺在上面就可以休息了，虽然不是很舒服，但解解乏绝对没问题，我跟朋友出远门经常这样休息。
4、油耗、行车感受： 转向操控精准，高速、县道行车噪音有些偏大，不过在接受范围内，油耗累计油耗在3，高速、郊区公路跑到过5，还是比较满意的。总体来说提车小朗，我及家人都是感觉很满意，就在刚刚去车库补拍前排内饰的照片时，有幸坐了下后排座椅，舒服感、包裹感还是很强的。
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希望本篇文章《朗逸这车怎么样(朗逸车怎么样好不好)》能对你有所帮助！
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