08年的伊兰特自动挡油耗怎么样
1、年的伊兰特自动挡车型，根据工信部综合油耗数据，其油耗为3L/100km。然而，一些车主的实测数据显示，其最大油耗可能达到12L/100km。实际油耗会受到多种因素的影响，如驾驶员的驾驶习惯和路况，因此，自动挡伊兰特的最大油耗可能会有所不同。
2、车辆油耗表现受多种因素影响，包括行驶路况、车辆保养状况及驾驶习惯等。此外，不同车型因车身结构、发动机功率等差异，其油耗表现也会有所不同。以07年福美来6自动和08年伊兰特6自动为例，两者综合工况油耗分别为9升/100公里和8升/100公里。从数据上看，伊兰特的油耗略低于福美来。
3、根据工信部综合油耗数据，搭载自动挡的伊兰特综合油耗为3L/100km，但根据部分搭载自动挡的伊兰特车主实测数据，其最大油耗达到12L/100km。根据驾驶员的驾驶习惯和路况，自动挡伊兰特的最大油耗是不一样的。伊兰特是北京现代汽车有限公司生产的紧凑型车，到2019年9月已经全面停产。
4、以官方提供的数据来看，07款福美来6自动车型的综合工况油耗大约为9升/100公里，而08年伊兰特6自动则稍低，为8升/100公里。然而，这个数据仅供参考，实际油耗可能会因具体使用情况和环境条件而有所不同。建议车主在日常使用中注重节能驾驶，保持良好的驾驶习惯，定期对车辆进行保养和检查。
5、续航里程可能会略低，约在600公里左右。燃油经济性：北京现代伊兰特08款表现出色的燃油经济性，平均百公里油耗仅为7L，这使得车主在日常使用中无需过多担忧燃油消耗。综上所述，北京现代伊兰特08款的油箱容量为55L，为驾驶者提供了充足的燃油储备，并且其高效的油耗表现也增强了其实用性。
伊兰特保值吗
1、伊兰特的保值率相对较低，影响了消费者的购买决策。售后服务方面存在服务质量和态度问题，进一步降低了消费者的信任度和满意度。市场竞争激烈：随着国产车和新能源车的兴起，市场竞争日益激烈。同价位国产车已普及混动系统，而伊兰特在这方面并无优势。同时，新能源车在行驶经济性和机械性能上开始向传统燃油车挑战，进一步压缩了伊兰特的市场份额。
2、在保值率方面，伊兰特保值率为500%，朗逸保值率稍高，为501%，朗逸在长期使用后的价值保持可能稍有优势。故障率上，伊兰特内饰故障率最高达13%，而朗逸在功能操作方面故障率仅为6%，表明朗逸在日常使用中的可靠性可能更强。
3、保值率与维护上，朗逸3年保值率约65% - 70%，配件便宜且维修网点多，伊兰特3年保值率约55% - 60%，后期维护成本略高。安全性能上，朗逸车身刚性强，标配主副驾气囊、胎压报警，高配含主动刹车；伊兰特安全配置更丰富，但车身轻量化设计对高速稳定性有一定影响。
4、综上所述，2013年现代伊兰特是一款稳定可靠的车型，虽然新车已经停产多年，但在二手车市场上仍有一定的保值性和受欢迎程度。购买时建议仔细检查车况，了解车辆历史记录，以确保购买到性价比高的车型。同时，对于油耗和动力等问题，可以通过定期保养和维护来保持车辆的良好状态。
新老三样的现状如何?只剩唯一热销独苗第七代伊兰特锋芒如故
在90和00年代，我国的“新老三样”（桑塔纳、捷达、富康）和“新三样”（伊兰特、凯越、福美来）曾是家轿领域的佼佼者。 随着市场的变化，曾经的“新老三样”发展各异。富康、福美来已退市停产，桑塔纳海外也传出停产消息，捷达成为品牌并深耕德系SUV，凯越也被英朗取代。
比如在操控方面，从第七代伊兰特的外观可以得知，其相对低趴的车身姿态，主打操控的性质不言自明。
伊兰特保值率怎么样
1、在保值率方面，伊兰特保值率为500%，朗逸保值率稍高，为501%，朗逸在长期使用后的价值保持可能稍有优势。故障率上，伊兰特内饰故障率最高达13%，而朗逸在功能操作方面故障率仅为6%，表明朗逸在日常使用中的可靠性可能更强。
2、保值率也较高，三年保值率约53%，高于威朗的466%。空间与配置方面，轴距2720mm，后排乘坐空间更宽敞，高配车型配备25英寸双连屏和L2级驾驶辅助功能。威朗也有独特之处。动力性能上，5T发动机最大功率184Ps，动力输出碾压伊兰特的5L/4T版本，适合追求驾驶乐趣的用户。
3、保值率与维护上，朗逸3年保值率约65% - 70%，配件便宜且维修网点多，伊兰特3年保值率约55% - 60%，后期维护成本略高。安全性能上，朗逸车身刚性强，标配主副驾气囊、胎压报警，高配含主动刹车；伊兰特安全配置更丰富，但车身轻量化设计对高速稳定性有一定影响。
4、伊兰特的保值率相对较低，影响了消费者的购买决策。售后服务方面存在服务质量和态度问题，进一步降低了消费者的信任度和满意度。市场竞争激烈：随着国产车和新能源车的兴起，市场竞争日益激烈。同价位国产车已普及混动系统，而伊兰特在这方面并无优势。
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希望本篇文章《伊兰特要停产了还能买吗(伊兰特怎么还不降价)》能对你有所帮助！
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