曾经嫌太贵,现在有钱也买不到,谁的停产最为可惜?
奥迪R8在光鲜亮丽的背后，却是奥迪持续的亏损。根据奥迪的说法，每卖出一台奥迪R8就要亏损50万美元，而奥迪R8的售价都还不到50万美元。再加上奥迪正在向新能源汽车转型，像奥迪R8这样的大排量车型无疑是与奥迪未来的发展战略背道而驰，停产也就水到渠成了。
一品梅1906特制香烟，在一品梅系列中属于口感上乘的香烟，烟味醇和，劲头适中，本香味正，口感略微回甘。在抽过的烟民评价中1906属于零差评香烟，由于已经停产的缘故，这款出色的产品，光荣退休，成为了无数烟民，有钱也买不到的香烟。下面就由誉祥网小编带大家一起来了解一品梅1906香烟相关信息。
曾经备受推崇的苹果手机，尽管售价曾高达5288元，如今却已成为稀缺品。二手市场中，一款9成新的Apple iPhone 6s，玫瑰金64G全网通版本，售价仅为1076元，京东上有售。这款手机虽然已停产多年，但因其出色的手感和经典设计，依然被广大用户所怀念。
2023年将与我们“告别”的跑车
1、且每一辆2023年出厂的Charger和Challenger的引擎盖下都将有一个Last Call铭牌，以此证明是最后一年的车款。道奇Hellcat系列 此外，在2023年之后将停产的不仅仅是Challenger和Charger两个车型，道奇也将淘汰整个Hellcat（地狱猫）系列。
2、“大黄蜂”科迈罗确认即将正式停产，被电动四门轿车取代 3月23日，雪佛兰汽车发布消息，确认科迈罗将于2024年1月正式停产，并宣布暂无后继车型规划。同时，Camaro这个名称不会消失，雪佛兰计划在2023年内还会发布科迈罗的珍藏车型。
3、一代传奇跑车奥迪R8，将会在今年正式停产。作为陪伴我们这一代车迷一起长大的传奇跑车，小编在此向这款一代名车敬礼，Salute！现在在产的2023年款奥迪R8将是这款标志性跑车的最后一年，而奥迪汽车将在蒙特雷汽车周上为这款车型和它的传奇致以告别。
4、升V6 Tribute Edition为潜在买家提供最后一次购买的机会，而随后其接力棒将给到起亚EV6 GT。梅赛德斯-奔驰E级（Coupe/敞篷版）、C级（Coupe/敞篷版）和CLS级 奔驰的产品线在2023年大大精简，旗下C级和E级两大家族都将告别Coupe和敞篷车型。此外，CLS家族将全部停产。
5、易车讯近日，我们从相关渠道获得了关于宝马Z4的最新消息，宝马Z4或将于2025年停产，可能会在这一代产品的商业量产周期结束时与大家告别。在此之前，宝马Z4的中期改款车型有望于2023年亮相。
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