特斯拉最贵的车
1、特斯拉旗下最贵的车型是Model S Plaid版和Model X Plaid版。Model S Plaid版定位高性能电动轿车，搭载三电机全轮驱动系统，0 - 60英里加速仅需98秒，动力输出超千马力，主打极致驾驶体验。Model X Plaid版为旗舰SUV，拥有独特外观与宽敞空间，百公里加速6秒，最高车速262km/h，兼顾性能与实用性。
2、特斯拉最贵的车通常指Model S Plaid和Model X Plaid版。Model S Plaid是旗舰轿车高性能版。在美国市场售价约13万美元，折合人民币约85万元，不过价格会受到汇率等因素的影响。它搭载三电机全轮驱动系统，动力超1000马力，0 - 60英里加速仅98秒，极速能达到200英里/小时。
3、特斯拉最贵的汽车排名（基于车型售价）如下：镶金Model S 售价：约194万元 特点：这款车由俄罗斯品牌Caviar定制，车身用24K黄金包裹，彰显奢华。不过，由于是限量版，它并不列入特斯拉的常规销售范围。
特斯拉国内售价和美国欧洲售价
后驱版：在国内的售价为29万元起，而在欧洲地区售价为30万以上，美国市场的起售价为5万美元，约合人民币24万元（另一说法为，考虑到续航升级后的价格，起售价可能有所调整）。长续航版：在国内的售价大约为259万元起，而在欧洲的售价为49990欧元，折合人民币约为334万元。
以下是截至2025年7月特斯拉Model Y全球部分市场的售价对比情况：中国：后轮驱动版厂商指导价为235万，无优惠，长续航版335万。中国市场性价比突出，得益于本土生产和供应链优势，售价显著低于欧美及印度市场，还提供分期免息方案（首付7 - 8万，月供约3000元）。
欧洲：欧洲市场的特斯拉Model Y售价最高，相对于中国市场，价格倍数较高。这可能与欧洲市场的税收政策、运输成本以及市场需求等因素有关。美国：美国市场的特斯拉Model Y售价次之，但仍高于中国市场。
售价下调的背后,特斯拉是不是又要开始新一轮动作了?
1、从最近一段时间的价格战来看，特斯拉的存在对于整个新能源汽车市场而言，完全像是“定时炸弹”一般的存在，很难让人猜到它到底什么时候会突然爆炸。而就在最近，特斯拉又放出了新的信号，很难不让人觉得特斯拉又有了新的动作。
2、特斯拉通过官方微博正式发布调价信息，其中Model Y长续航版的起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版则从339万元调整为399万元。两款车型的价格均下调了4万元。同时，特斯拉Model 3也推出了现车8000元的限时保险补贴。
3、在这方面，国产车企的动作是最快的，而如今我们所看到的特斯拉决定为Model Y降价2万的动作，实际上从时间节点来看，特斯拉的动作相比国产车企们已经稍微慢了一些了。实际上，特斯拉一直以来都相当擅长利用调价来搅动市场风向。早在今年年初的时候，特斯拉就为Model 3祭出了“有史以来最大幅度”的降价。
4、也就是说，即便未来特斯拉再次下调售价，也并非不可能。事实上，在此之前，特斯拉进行价格调整并不少见，特斯拉方面也表示，特斯拉定价一直都是成本导向，成本增加时价格会上调，成本下降时价格也会随之下降。从2021年下半年起，特斯拉中国车型价格一路经历了“六连涨”，不过涨价动作在2022年下半年宣告结束。
5、去年7月以来，特斯拉至少已经进行了五次价格下调。纵观特斯拉这一系列的降价动作，其中不乏中美税收调整等客观因素，但主要还是特斯拉的主观行为，其降价的主要原因有以下几点：特斯拉想要打开中国市场的局面。中国是全球最大的汽车市场，被特斯拉掌门人马斯克视为销量增长的关键。
6、然而，这并不意味着特斯拉没有动作，而是在美国市场“暗潮涌动”。4月7日，特斯拉在美国市场推出了价格更为亲民的ModelY车型，配备AWD双电机全轮驱动动力系统，起售价为49990美元，折合人民币约34万元。
重磅!7月1日起进口车关税降至15%,想知道买特斯拉能省多少钱?看这一篇就...
Model X 75D：美国售价为95万美元。新关税税率执行后，进口至国内完税价格约可节省58600元。Model X 100D：美国售价为6万美元。新关税税率执行后，进口至国内完税价格约可节省70700元。Model X P100D：美国售价为14万美元。新关税税率执行后，进口至国内完税价格约可节省103200元。
购买渠道 特斯拉是直营店铺，不强制要求在店内购买保险。车主们可以选择在特斯拉合作的四家保险公司（人保、国寿、太平洋和平安）中购买第一年保险。如果车主希望从外部寻找其他保险公司购买，可以向特斯拉交付部门索要车辆合格证，并自行寻找报价进行对比。
特斯拉Model 3国产版公布正式售价之后，很多人在说Model 3将会从BBA的燃油车手中夺走豪华中级轿车市场销量冠军，就像在美国和欧洲市场一样。
纯电车型真实续航水不水？ 对于想买纯电车型的朋友们来说，特别是年纪稍大的消费者，可能不太理解为什么电车的续航能缩水得这么厉害。 简单来说，咱们把纯电车的续航可以理解为工信部油耗。
这导致一个显而易见的结论：赤字实际上可能会扩大，迫使Besset发行更多国债。目前来看，截至3月份的25财年赤字比报告年度同期的24财年赤字高出22%。姑且相信马斯克——我知道你们有些人宁愿听着格Grimes（注：马斯克前女友）的歌烧掉特斯拉也不愿相信——他才努力了两个月。
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