不到2个月,特斯拉4次“暴走”,还是个例?
1、不过与以往情况不同的是，特斯拉此次再融资并没有获得资本市场的叫好。美东时间9月1日，上述文件公开之后，特斯拉股价一改之前飙涨的态势，应声下跌67%，在之后的一个交易日内，叠加最大外部股东对公司套现减持的消息，特斯拉股价又跌83%。截至发稿，9月3日美东时间9点半，特斯拉开盘跌近9%。
2、美国特斯拉电池起火，导致加州1号公路部分关闭 按照目前新闻报道的消息，特斯拉的一个仓库竟然起火了，而且这个仓库里面存满的都是特斯拉的锂电池，这最终也导致了加州1号公路部分关闭，大火甚至蔓延到了公路之上。
3、面对用户的质疑和拒绝提车的情况，特斯拉已经采取了一定的应对措施。他们叫停了部分车辆的交付，并通知车主“车辆存在缺陷”，交付时间需要推迟。然而，特斯拉并没有给出具体的时间表来解决这些问题。这可能会让用户感到不满和焦虑。
4、国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大，但是积少成多，已然是影响到了自身品牌高度。对此特斯拉总裁马斯克好像并非太过在意，还语出惊人的说到：现在困扰我们的是，特斯拉的售价还不够亲民，需要继续降价。
5、实际上，小区物业或管理单位并没有权力单方面禁止特定品牌的车辆通行。此类决定应基于合理且公正的考量，而不应简单针对单一品牌。 特斯拉车辆近期出现的刹车问题确实给车主和社会带来了安全隐患，但这并不意味着所有特斯拉车主都应受到影响。
6、不过这次只探访了4个店，也不能以偏概全，据汽湃君所知这次没有探访到的哪吒汽车就在疫情期间提供了30km内免费上门取送车服务。当然本次探访的重点远远不止这些方面，其他情况我们分Part来说。 特斯拉：客流量仍是新能源品牌中的王者 特斯拉是本次探访的最后一个店，对比其它几家店，在客流量方面差别算比较大了。
特斯拉又自燃,多起事故直指锂电池的安全性
特斯拉自燃事故频发，锂电池安全性成关注焦点 近期，特斯拉汽车自燃事件再次引发公众对新能源汽车安全性的广泛关注。特别是7月27日凌晨发生在广州市花都区的特斯拉Model 3自燃事故，车辆在未充电、未行驶的状态下突然起火，火势迅速蔓延，并伴有持续的爆炸声，最终车辆几乎被完全烧毁。
特斯拉碰撞后为何容易起火？这主要归因于其所采用的三元锂电池本身的易燃易爆特性。一旦车辆遭遇严重碰撞，电池结构可能遭受损害，进而引发自燃。近年来，部分新能源车企为了提升车辆续航能力，盲目增加电池容量，然而，工艺的不成熟往往导致电池火灾频发。面对新能源汽车起火，如何有效扑灭成为一大难题。
新能源车自燃起火一般可以归结为两种：电气化线路短路或者电池内部短路引起车辆自燃。
也不能因为这一台特斯拉的自燃代表所有的特斯拉的车辆都自然，也更不能说所有电动车都自然。正因为各家品牌的差异化技术和产品，任何品牌的电动车都不能说明现阶段的电动车不安全。
【即刻热评】又自燃,隔三差五上热搜的特斯拉还能挺住吗?
这两天特斯拉频繁登上热搜，先是撞了两名交警，而在5月19号，广州一辆特斯拉又开始撞树之后自燃。这一系列事件无疑给特斯拉的品牌形象带来了极大的冲击。特斯拉事故频发，品牌形象受损 特斯拉近期的事故频发，不仅引起了公众的广泛关注，也引发了对其产品质量和安全性的质疑。
广州一特斯拉失控撞树后自燃,它为什么会失控?
1、广州一特斯拉失控撞树后自燃，根据特斯拉的官方回复，他们已经派人员到现场考察，说是因为当时车速比较高，在加上路面不平，车辆存在颠簸的现象，之后就失控冲向了路面的大树。
2、事故发生后，特斯拉中国区域相关的负责人也对此表示事故之所以发生的原因，主要是当时汽车处于高速行驶状态，最终才导致车辆失控酿成事故。由于当时车辆所受到的撞击力甚大，最后才导致车辆发生燃烧现象。
3、首先，表面的原因呢，就是因为这辆特斯拉超速驾驶了。这就导致了车辆失控，撞到树上之后就自燃了。其次，就是背后可能的原因。可能的原因大家应该也是能够想到，那就是刹车失灵，自动加速，这两大特斯拉特色功能。
为什么特斯拉一失控,比亚迪必自燃?
1、特斯拉失控与比亚迪自燃并无直接关联。首先，需要明确的是，特斯拉失控事件和比亚迪自燃事件是两个独立的事件，它们之间并没有直接的因果关系。特斯拉失控事件往往因为特斯拉的特殊身份和媒体的广泛关注而被放大，但实际上，这类事件的数量并不多，且绝大多数最终被证明是人为因素导致的。
2、特斯拉自燃的原因可能涉及电池技术、车辆设计、充电管理等多个方面。特斯拉采用的电池技术和车辆设计在行业内较为先进，但也存在一定的技术风险和挑战。比亚迪在新能源汽车领域拥有深厚的技术积累和经验，其产品在电池安全、车辆设计等方面都经过了严格的测试和验证。因此，比亚迪自燃的风险相对较低。
3、据统计，仅去年上半年，新能源汽车自燃事件就高达47起，其中比亚迪以16起排名第一。大部分自燃事件发生在静止停放的情况下，很可能是由于夏季高温引发的电池自燃。这引发了公众对新能源汽车安全性的担忧。
4、仅在上半年，汽车自燃事件高达47起，其中比亚迪以16起排名第一，其中大部分的出事原因是静止停放，可能是因为夏季气温过高引发的电池自燃。新能源车一旦自燃，自燃速度极快，司机应该如何自救呢？时刻注意车况，司机如果在驾驶途中发现汽车前部冒出火焰或黑烟，应立即靠边停车，然后关闭发动机，马上熄火。
5、不完全统计的自燃事件有6起，因自燃事件在今年召回了2016年~2018年期间生产的EX360和EU400车型，原因是由于个别电芯由于性能老化，遇到过充、过热等极端情况下有可能会引起自燃风险，存在安全隐患。
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