捡漏?行价40万的丰田普拉多才卖33万!卖家:诚心买30万
1、卖家报价：33万 可以看到虽然这是一台长库存车，出一年多才卖出去，但是这个报价也太低了一点。17年底的普拉多2700现在市场价基本在40万左右。这台虽然是个人卖家，但是报价也太夸张了，难道真是天上掉馅饼了？不信？咱们随便在网上搜一下。可以看到网上17年普拉多的挂牌价，无论是你是1116款，基本都在40万左右。
2、至少从目前来说，如果想花40万买一辆二手豪车，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的，没准开两年还能原价卖出去，即便是贬值，赔的也不会很多。第二款：丰田普拉多 关于丰田普拉多的保值率不用多说吧，如果你在市内能把普拉多开得很好，那么也就基本上告别新手行列了。
3、该车尺寸长7米，搭载3L的V8发动机，比林肯领航员、凯迪拉克凯雷德更符合美式全尺寸SUV爱好者的胃口，而且售价只要5-7万美元（折合人民币33万到45万元左右，当然引入国内肯定高出一倍的价格）。 为什么不引入国内呢？ 雪佛兰品牌的豪华车溢价相对较低，在大黄蜂引进中国以后，纯美系车原装引进显得没有必要了。
进口车涨还是降?普拉多跌至40万内,奔驰G仍然200万+
普拉多还是很坚挺的，只是入门的7L铁轮底挂车型小幅调整，售价进入了40万以内，本来之前整体行情有下降的走势，但在国六延缓的消息放出后，价格出现了回弹，毕竟是好卖的车型，销售时间一宽松，车商的心气也就上来了。普拉多的库存不少，未来能否降价，还是取决于国六延缓执行的具体内容。
进口知名品牌的二手越野车价格有一定区间。以丰田普拉多为例，它在越野领域口碑良好。车况较好的二手普拉多，根据年份和配置不同，价格大致在十几万元到三十万元不等。其可靠性高、通过性不错，受到很多越野爱好者青睐。年份较久、行驶里程多的价格会低一些，而较新且配置丰富的价格则相对较高。
还有丰田普拉多，进口的价格大概在40万左右，它以可靠的性能、出色的越野能力闻名，配备专业的四驱系统和耐用的车身结构。另外，奔驰G级进口版价格更是高达百万以上，它有着独特的外观设计、超强的越野性能以及顶级的内饰豪华配置。总之，进口常见车的费用要综合多方面因素考量，不同品牌、型号价格跨度较大。
珠三角地区国五排放标准的大型越野车价格区间大致在30万至150万元之间，具体因品牌、配置、车况等因素差异较大。主流品牌价格参考1 国产/合资品牌：如哈弗H坦克500等，新车价格约30万-50万元；二手市场车龄3年内的车型约20万-35万元。
像丰田普拉多，不同版本价格有所不同，一般入门版可能在30多万，而高配版可能接近50万。宝马X5平行进口车价格大概在60万到90万区间，其价格受车型配置如发动机排量、内饰豪华程度等影响。奔驰G级平行进口价格通常较高，基本在100万往上，高性能版本价格更是不菲。
本周的平行进口行情可以用冰火两重天来形容，具体到细分车系，平行进口奔驰GLE、G系列普遍涨价，或许是库存持续减少的原因，或许是平行进口国六暂时还无法上牌，商家为了炒作使国五的平行进口车型也涨价了，值得一提的是，平行进口国六认证暂时还没消息，不要被某些商家的话术引导，先交钱再等车。
仅需24万元,丰田新款普拉多日本上市,配2.8T发动机
日前，丰田在日本本土市场发布了新款普拉多车型，这款新车搭载了8T四缸柴油发动机，起步价为361万日元，约合人民币24万元，相比于国内相关车型超过40万的售价，普拉多在国内市场的价格还是相当高的，当然这也没办法，毕竟普拉多需求旺盛。这款8T柴油普拉多在整车外形方面和现款车型区别不大，主要集中在细节配色方面。
普拉多国内虽然停产，但在它的故乡日本并不会按下暂停键，近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解，全新普拉多更换成了8T柴油版发动机，凭着这套高效的动力组及四驱配合，我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野。
然而时间不会因为此刻而就此停止，2021款“普拉多”在日本本土宣布正式上市，新车将换装全新的8T柴油增压发动机，配合非承载式车身以及全时四驱，熟悉的身影又回来了！根据前方的报道，新普拉多售价为361万日元，折合成人民币约24万元。
近日，官方发布出2021款的丰田普拉多官图，据悉新款将在明年上市，在日本国内售价大概约360万日元，折算成人民币约24万人民币，唉，国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化，属于小改范围，在部分细节处加入了时尚设计，迎合市场需求。车尾依旧保留了悬挂式备胎，看上去非常霸气。
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