丰田锐志改装讯图魔音宝盒dsp,这样的音质才称得上是听觉享受
1、针对丰田锐志的音响系统，讯图为其量身定制了一套改装方案，核心便是讯图魔音宝盒DSP。这款DSP内置了100W×4四路功放输出，拥有31段EQ音频处理能力，可调声场延时和相位。这些强大的功能使得它能够完美激活原车喇叭的潜能，让声音定位更加精准、层次分明，环绕效果立体而震撼。
人生中的第一辆车,丰田锐志,有幸相遇
1、一直以来的心愿就是能写一个帖子，回报大家，希望金属哥关照[太阳] 2019年1月31日 家里给买了人生的第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V。12万 因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。
2、家里给买了人生第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V，12万，因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图。
3、锐志，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车，却是比皇冠便宜很多。在它没停产之前，你用买一辆雅阁、凯美瑞的价钱，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车，有着相当不错的性价比。因此，当年有很多年轻人购入一辆锐志，作为自己人生的第一辆车，也成就很多改装的故事。
4、丰田锐志在广东地区被称为阿珍，这个名字源于上世纪80年代港粤地区最常见的名字，类似于内地的小明小红。阿珍是女生的名字，而阿强则是男生的名字。丰田锐志是广东地区的一款顶级靓车，拥有它，阿珍就可以回来了。在广东深圳和广州的年轻本地仔中，很多人的第一辆车都会选择丰田锐志。
5、不要以为5万买的二手丰田就是老爷车。二手车市场，当年国产的第一辆丰田锐志，2021年要5万左右。要知道，当年国产的第一辆锐志，大部分配件都是从日本进口，在中国组装的。
6、年，toyoda公司共生产汽车4013辆，其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期，公司决定把名称改为toyota （丰田）。据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符，8在日本是个幸运数字。当传说比现实更美好时，人们总相信传说。
人生第一辆车,12万选择丰田锐志,舒适还省油
家里给买了人生第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V，12万，因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图。一年前，它来到我身边 淳朴的样子，惹人爱。
一直以来的心愿就是能写一个帖子，回报大家，希望金属哥关照[太阳] 2019年1月31日 家里给买了人生的第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V。12万 因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。
锐志，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车，却是比皇冠便宜很多。在它没停产之前，你用买一辆雅阁、凯美瑞的价钱，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车，有着相当不错的性价比。因此，当年有很多年轻人购入一辆锐志，作为自己人生的第一辆车，也成就很多改装的故事。
丰田锐志(GRX130)3.5L重改案例
锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为Mark X，是丰田Mark II的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型Mark II所使用的平台。图：由于拍摄期间车辆处在调整阶段，所以在外观的完整度上还欠缺一点。
丰田锐志的前置后驱，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。在停产前那些年的中级车市场占据不小的份额。说道锐志那就不得不与改装联系在一起，虽然作为一款买菜车，它的销量也算不错，但是作为一名改装爱好者，这款车对于他们来说有着不同的意义。
最后一次改装,丰田锐志化身宽体黑武士
尽管锐志的案例很多，但是每一辆都是有自己特色的。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。好在车子是全黑的，并不明显。这辆车玩到现在，毛毛差不多投入了15万元。
每个男孩心中都有一个超跑梦,锐志提车,轻改分享
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