比三厢版更实用!实拍新款宝马5系旅行版,果断放弃A6旅行
1、内饰部分,新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致,悬浮式中控屏、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合,营造出了不错的科技感。同时,车内辅以大量的皮质包裹,无论触感还是视觉效果都体现出不错高级感。配置方面,新车依旧表现全面,整体配置与三厢版车型差距不大,符合当下消费者的购车需求。
2、如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢?近日宝马5系旅行车也迎来换代车型,新车是基于新款宝马5系打造而成,在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人?下面我们一起来详细了解一下吧。
3、“宝马唯一一款三缸5T发动机。出厂低速自带抖动功能,特别是低速起步的时候。开起来就没有问题了,还有发动机噪音也是一大败笔,隔音什么的都是没有用的吧。”“后排空间基本不能坐三个大人,属于特别窄特别挤的类型,前排空间还算OK,如果长期要坐4-5个人的家庭就不要看1系了。
全新宝马5系来了,外观内饰明显升级,开起来怎么样?
1、对于5系来说,强劲的动力只是一方面,舒适的驾驶质感同样重要。国产的5系配备了独有的自适应舒适型底盘,具备COMFORT+模式,能提供非常突出的舒适感。升级后的5系不但保留了一直以来驾驶方面的优秀基因,还在智能化方面进行了提升。
2、外观设计更加硬朗 全新宝马5系的前脸部分变化尤为明显,整体呈现出更加硬朗的线条。前脸的双肾格栅尺寸进一步加大,立体感更强,周边还配备了银色镀铬饰条进行装饰。双侧造型犀利的双大灯内部采用箭头式设计,辨识度极高。
3、新5系在外观上的改变,大致让它年轻了5岁。没错,猛一看上去它的确挺像新3系,但更大的车身与更精致的细节设计,还是让它呈现出了更加沉稳的气场,改变得恰到好处。开起来:这才是宝马 实话实说,目前在售的G底盘3系已经代表不了宝马的操控了,起码对我这个老3系(F30)车主来讲是这样的。
4、外观方面:前格栅内部细节变化明显,更精致;前大灯变化大,更简洁干练;侧面修长,车身超5米轴距超3米,适合商务和家用;车尾变化小,银色扩散器是新款最大改变,3D立体浮式尾灯是亮点;整体设定偏家用,新款更显年轻。
5、信息娱乐系统升级:配备了更大的屏幕和BMW的最新操作系统,支持无线安装更新,并且智能手机与Apple CarPlay和Android Auto的连接也成为标准配置。综上所述,全新改版的宝马5系在外观设计、动力系统和内饰配置等方面都进行了显著提升,旨在与奥迪A6和梅赛德斯E级等竞争对手展开更加激烈的竞争。
宝马5系在行驶时怎样切换驾驶模式?
1、宝马5系有ECO、舒适、运动3种驾驶模式。模式切换按键在档杆旁,按下即可切换。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果,下面介绍几种模式的特点。经济模式(ECO)该模式下,行车电脑会限制喷油量,以及控制变速箱的换挡逻辑。
2、点击一键启动开关,启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键,可以切换驾驶模式,ECOPRO是节能模式,切换到该模式车辆会自动调节发动机功率,达到节省燃油目的。点击COMFORT模式,发动机功率正常输出。点击SPORT按钮,切换到运动模式,这时行车电脑会调高节气门进气量,增大发动机功率。
3、点击一键启动开关,启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键,可以切换驾驶模式,ECOPRO是节能模式,切换到该模式车辆会自动调节发动机功率,达到节省燃油目的。点击COMFORT模式,发动机功率正常输出。点击SPORT按钮,切换到运动模式。
4、驾驶宝马5新能源车型时,选择合适的驾驶模式至关重要。以下步骤将指导您如何操作:首先,点击一键启动开关,启动车辆发动机。这是任何驾驶操作的前提,确保车辆准备就绪。接下来,在行驶过程中,找到车辆变速杆左侧的按钮。通过这个按钮,您可以轻松切换不同的驾驶模式,以满足不同的驾驶需求。
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