开天籁的是穷人吗?为什么这么说?
开天籁的不是穷人,之所有会有这个说法的原因主要是因为天籁在同级别车中属于价格较低的档次,但天籁价格再低也是B级车,因此开天籁的不会是穷人。网上有个段子:本田买发动机送车,日产买沙发送车。日产也号称沙发厂,这也侧面证明了日产车型都偏舒适性,而沙发中的沙发自然就落到了以舒适著称的天籁头上。
因此,开天籁的不一定是穷人,主要取决于个人的价值观和审美。
开天籁是否算穷人,这个问题其实需要从多个方面来考虑。首先,从配置方面来看,天籁在汽车品牌中算是配置比较低的,可能会影响驾驶的舒适度和操控性能。其次,天籁的指向性不够精准,虚位比较大,开起来会让人感觉像是在开船一样。此外,CVT变速箱的响应动力表现也不太出色。
而对于我这样佛系开车的人来说,动力与激情不是我最看中的,舒适才是打动我的第一要素,这一点就又要说起中国人最熟悉的尼桑天籁了,说起天籁这辆车,它和本田雅阁、丰田凯美瑞属同一级别,但车子整体的氛围和乘坐感受却比前面两款竞争对手要优秀多了。
有很多人劝说穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车,根据个人的理解应该指经济条件很一般的人千万别买BBA的B级轿车和入门级SUV。主要原因有三点,下面分别分析这三点原因。
花捷达的钱买16年天籁,你会买吗?
1、正常的家用车一年开个两三万公里左右,而这种下线的专车一般拿到手就是几万公里十几万公里,所以说,买回来后开个十年没有问题。
2、要是车辆品牌定位稍高,像本田雅阁、日产天籁等中级车,车况良好的情况下,价格大概在2万到3万。它们在配置、舒适性等方面表现更优,即使行驶里程长,依然有一定的市场需求和价值。不过同样需要关注车辆的整体车况,尤其是底盘悬挂等部件的磨损情况。
3、要是车辆品牌定位稍高,像本田雅阁、日产天籁等,价格会相对高些,车况正常的话能卖4万到6万元。比如15年的雅阁,里程数合理,车况较好,大概能卖5万左右。豪华品牌车型,如宝马3系、奔驰C级等,15年车龄的二手车价格通常在6万到10万元。
天籁哪几年生产的属于老天籁哪几年属于新天籁?
1、第七代天籁:于2018年12月18日正式上市。这一代天籁在设计、配置和动力上都进行了全面升级,为消费者带来了更加舒适和愉悦的驾乘体验。天籁PLUS:计划于2023年第四季度正式上市。天籁PLUS作为天籁系列的新增车型,预计将在配置、性能和智能化方面进一步提升,以满足消费者对高品质汽车的需求。
2、款天籁是第二代和第三代车型都有,在2008-2013年之间生产的是第二代天籁,2013-2018年:第三代天籁(L33)。
3、天籁从海外引进东风日产生产,2004-2007款算第一代车型、2008-2012款算第二代车型;2013-目前在售的2014款算是国产版第三代天籁;但由于海外天籁继承的是日产公爵和风度车系的衣钵,因此海外从公爵算起,目前在售的天籁是第12代(公爵)车型。
4、上市时间与车型第七代天籁于2018年12月18日正式上市,截至相关时间点(2019年8月21日),共有7款车型在售,这些车型均满足国六排放标准。命名变化从这一代天籁开始,其命名与海外版一致,都叫Altima。在此之前,国内的天籁车型被称为TEANA,而海外版则使用Altima这一名称。
20万元什么车更适合家用?亚洲龙和天籁如何选择?
1、雅阁:售价198-298万元,20万级多为低配,安全配置和动力选择受限。天籁:售价198-298万元,20万级车型动力弱,且无混动技术。结论:亚洲龙在空间、动力、安全及长期可靠性上全面领先,20万出头预算下性价比更高,适合追求品质与实用性的消费者。
2、日产天籁和丰田亚洲龙各有优势,选择需根据个人需求侧重。天籁更注重舒适性与性价比,亚洲龙则在空间、品牌保值率上更胜一筹。价格与定位 天籁:定位中型轿车,起售价约17万,终端优惠较大,性价比突出。 亚洲龙:定位中大型轿车,起售价约20万,接近B+级尺寸,空间更宽敞。
3、最终建议:根据驾驶习惯、使用场景和预算综合选择。若偏好动力或夏季舒适性,天籁更合适;若注重空间、节能或家庭需求,亚洲龙是更优解。
4、天籁:主打0L和0T发动机,0T版本动力强劲,但底盘调校更偏向家用,隔音和滤震略逊于亚洲龙。 价格与市场定位亚洲龙:起售价较高(约20万起),定位更接近豪华品牌入门车型(如雷克萨斯ES的同平台车型)。天籁:起售价更低(约16万起),性价比更高,但档次感不如亚洲龙。
5、日产天籁的差异化亮点天籁以“沙发级舒适”著称,其座椅采用多层缓冲材质与人体工学设计,支撑性与包裹性优异,长途驾驶疲劳感更低。
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