平行进口大坑多,土豪买车需谨慎
例如2020款的奔驰GLE450，如果在正规4S店购买的话，价格基本都在80万左右，稍微选选配置，落地100万是很正常的事情，而选择平行进口车型，差不多的配置，有可能只要80几万就能落地，虽然可能配置不如中规的丰富，仪表的数据还要重新刷，但好歹能省下小几十万，这也是很多车主宁愿冒着被骗的风险也要去天津港探探路的原因。
低价诱惑：不要一味追求低价，低价往往伴随着套路。如果商家报价远低于市场行情，应谨慎考虑。强制附加服务：注意商家是否强制要求购买保险、质保等附加服务，这些服务可能价格高昂且不必要。手续齐全：确保购车手续齐全，包括发票、合格证、进口证明书等。
天津港买车整体靠谱，但需谨慎选择车商并注意购车细节以规避风险。天津港作为全国平行进口车主要集散地，销量占全国70%，正规车商提供国外一手车源，价格优势明显且手续规范。但市场存在个别不良商家，消费者需通过选择正规企业、核实手续、审慎签约等方式保障权益。
所谓“平行进口车”并非走私车或套牌车，而是拥有合法手续的车型。与4S店的进口车相比，平行进口车选择更多，价格更便宜，但需要注意改装、上牌和三包保险等方面的问题。购车前应仔细了解相关手续和合同条款，选择口碑好的经销商，避免被套路。总之，购车需谨慎，不要只看价格而忽略了车辆质量和售后服务。
进口车涨还是降?普拉多跌至40万内,奔驰G仍然200万+
1、普拉多还是很坚挺的，只是入门的7L铁轮底挂车型小幅调整，售价进入了40万以内，本来之前整体行情有下降的走势，但在国六延缓的消息放出后，价格出现了回弹，毕竟是好卖的车型，销售时间一宽松，车商的心气也就上来了。普拉多的库存不少，未来能否降价，还是取决于国六延缓执行的具体内容。
2、进口知名品牌的二手越野车价格有一定区间。以丰田普拉多为例，它在越野领域口碑良好。车况较好的二手普拉多，根据年份和配置不同，价格大致在十几万元到三十万元不等。其可靠性高、通过性不错，受到很多越野爱好者青睐。年份较久、行驶里程多的价格会低一些，而较新且配置丰富的价格则相对较高。
3、还有丰田普拉多，进口的价格大概在40万左右，它以可靠的性能、出色的越野能力闻名，配备专业的四驱系统和耐用的车身结构。另外，奔驰G级进口版价格更是高达百万以上，它有着独特的外观设计、超强的越野性能以及顶级的内饰豪华配置。总之，进口常见车的费用要综合多方面因素考量，不同品牌、型号价格跨度较大。
4、珠三角地区国五排放标准的大型越野车价格区间大致在30万至150万元之间，具体因品牌、配置、车况等因素差异较大。主流品牌价格参考1 国产/合资品牌：如哈弗H坦克500等，新车价格约30万-50万元；二手市场车龄3年内的车型约20万-35万元。
5、像丰田普拉多，不同版本价格有所不同，一般入门版可能在30多万，而高配版可能接近50万。宝马X5平行进口车价格大概在60万到90万区间，其价格受车型配置如发动机排量、内饰豪华程度等影响。奔驰G级平行进口价格通常较高，基本在100万往上，高性能版本价格更是不菲。
没有执行国六的地区,去平行进口店看看这些SUV性价比高
没有执行国六的地区？去平行进口店看看这些SUV性价比高场优惠更是高达16万元，也难怪了。宝马X5的版本比较多，诸如美规版、中东版以及墨西哥版，配置上会有所差异，想买的话就好好比较一下了。另外，豪华车行列中路虎揽胜也是很多有钱人的选择。
说完LC70系列，我们再来看看这位选手，来自日产的途乐Y61。途乐Y61属于途乐家族的第五代产品，现在正常在售的途乐Y62是第六代也是最新一代。虽然没有LC70系列那么的有年代感，但是以现在的眼光来看，Y61确实有点老了。
日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。
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