迈凯伦Senna碳纤维版有何亮点?
1、发动机悬挂和刹车系统。轿跑车的美学和空气动力学升级包括固定式尾翼，在155英里/小时时速下产生221磅的下压力。可用的额外功能包括来自Senna超级跑车的碳壳赛车座椅，可自行订购或作为MSO？Clubsport套件的一部分。这个套件除了座椅，还有碳纤维内饰、？光面碳前挡泥板通风口和钛合金轮毂螺栓。
2、具有三种模式的液压尾翼的最高抬升距离提高60毫米，面积放大20%，车底为一体式碳纤维平板，这些改动为765LT增加25%的下压力。
3、年，迈凯伦公路跑车的回归之作—— 迈凯伦F1横空出世。这台采用碳纤维单体座舱、中置驾驶位的三座超级跑车，自问世以来，一举打破多项纪录，成为当时不折不扣的陆地之王。时至今日，F1依旧可以将市面上大部分超跑斩落马下。
迈凯伦765LT发布:英国人的智商税收割机
大家都认为迈凯伦基于720S的“长尾版”型号会命名为750LT，但最终迈凯伦首席执行官Mike Flewitt宣布这款新车正式名称是“765LT”，而且和之前Longtail车款一样它会限量发售，只是额度从675LT的500部增加到765部。
当日内瓦车展取消之后，车企选择在线上发布新车，感觉年年有新车的迈凯伦也发布了新款765LT。“LT”在迈凯伦的字典中等于“longtail”即长尾，最早出现于1990年的F1 GTR LT赛车，当时很简单粗暴，拉长的车身有利于提高动态稳定性和极速。
【懂车之道 新车】近日，迈凯伦正式发布了全新车型765LT，765LT是继675LT和600LT之后迈凯伦新世代产品的第三款LT车型。该车将限量生产765辆。动力方面，765LT搭载的发动机为0升V 8双涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
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