25款吉利帝豪手动档油耗怎么样
1、吉利帝豪手动挡和捷达VA3手动挡的油耗表现需从技术参数和实际驾驶条件综合分析：发动机技术 帝豪：通常搭载5L自然吸气发动机（如JLγ-4G15型号），最大功率约80-84kW，匹配5速手动变速箱。吉利近年优化了燃烧效率，工信部综合油耗约7-1L/100km。
2、对于吉利新帝豪的手动档与自动档油耗问题，根据工信部数据，手动挡车型的综合油耗为7L，而自动挡车型为9L。然而，实际使用中的油耗可能会有所增加，大约2L左右，这主要取决于驾驶路况、驾驶习惯等因素。理论上，手动挡车型由于无需频繁换挡，可能会比自动挡更省油。
3、吉利帝豪手动豪华版作为一款家用轿车，其舒适性和实用性都得到了不少消费者的认可。然而，关于这款车型的油耗问题，却是不少车主关注的重点。在使用过程中，这款车的油耗表现确实不如人意，尤其是在滴滴出行这样的高频次使用场景下，较高的油耗无疑会增加运营成本。
4、智能配置丰富，搭载E02数字座舱平台，支持智能语音控制、无钥匙进入/启动、倒车影像等，部分车型配备全景天窗、座椅加热，性价比突出。动力与油耗较为平衡，5L发动机匹配手动/CVT变速箱，官方油耗低至62L/100km（手动挡），兼顾家用经济性，车身尺寸和轴距保证了实用的空间表现。
吉利帝豪手动挡省油吗?
1、总结吉利帝豪手动挡确实具备省油特性，尤其适合注重燃油经济性且驾驶习惯良好的用户。若日常以高速或郊区道路为主，其优势更明显；若多为城市拥堵路况，需结合个人驾驶能力权衡选择。
2、第四代帝豪手动挡动力不能简单说差，它能满足日常家用，但也存在一些动力弱点。从数据上看，它搭载5L 127马力 L4发动机，最大功率93kW，最大扭矩152N·m，匹配5挡手动变速箱。对于日常通勤和城市驾驶场景，这样的动力基本能够胜任，WLTC综合油耗62L/100km，燃油经济性较好，长期使用成本较低。
3、吉利帝豪手动挡是一款省油的车型。吉利帝豪手动挡车型在油耗方面的表现得到了多个数据的支持。首先，2025款吉利帝豪手动版的百公里油耗为98L，这一数据直接反映了其在燃油经济性上的优势。相较于一些同级别的车型，这一油耗水平相对较低，显示出吉利帝豪在节油技术上的进步和优化。
4、官方数据显示，25款吉利帝豪手动档的油耗为62L/百公里。有用户分享，在实际城市驾驶中，油耗为3-8L/百公里。也有用户表示，在磨合期内，以稳定80-90的速度在高速上行驶，实测油耗为3L/100km。
5、吉利帝豪手动挡和捷达VA3手动挡的油耗表现需从技术参数和实际驾驶条件综合分析：发动机技术 帝豪：通常搭载5L自然吸气发动机（如JLγ-4G15型号），最大功率约80-84kW，匹配5速手动变速箱。吉利近年优化了燃烧效率，工信部综合油耗约7-1L/100km。
6、吉利帝豪2025款5L手动挡车型在城市路况下的油耗大致在8L/100km至8L/100km之间。工信部数据 根据工信部发布的数据，吉利帝豪2025款5L手动挡车型在城市路况下的油耗为8L/100km。这一数据是在标准测试条件下得出的，可以作为参考基准。
25款吉利帝豪手动真实油耗
综合路况油耗城市道路：约5-0L/100km（频繁启停、拥堵路段油耗较高）郊区/国道：约0-5L/100km（匀速60-80km/h时较为省油）高速公路：约5-5L/100km（保持90-100km/h匀速行驶）影响因素说明驾驶习惯：急加速、频繁刹车会显著增加油耗。
城市道路：约5-5升/百公里（频繁启停、拥堵路段） 郊区/国道：约0-0升/百公里（时速60-80km/h匀速行驶） 高速公路：约8-5升/百公里（时速100-120km/h）驾驶习惯影响 平稳换挡（2000-2500转区间）、避免急加速/急刹可降低0.5-1升油耗。
官方数据显示，25款吉利帝豪手动档的油耗为62L/百公里。有用户分享，在实际城市驾驶中，油耗为3-8L/百公里。也有用户表示，在磨合期内，以稳定80-90的速度在高速上行驶，实测油耗为3L/100km。
实测数据：老款3T手动挡车型实测油耗为7升/百公里，而2025款通过轻量化设计（整备质量2吨）和低风阻优化（0.27Cd），进一步降低至1升/百公里。 关键影响因素路况：高速或畅通道路油耗显著低于拥堵路段，后者可能导致油耗上升。
帝豪的通病是什么(最真实的吉利帝豪优缺点)
1、吉利帝豪的通病主要包括发动机问题、电气设备问题和底盘问题。发动机问题 是吉利帝豪车主们最常遇到的问题之一。主要表现为油耗高、噪音大、动力不足等。其中，油耗高是最为突出的问题。例如，有车主反映，在市区行驶时，百公里油耗甚至超过了10L，这对于一款家用轿车来说，显然是不够经济的。
2、吉利帝豪在紧凑型轿车市场中具有较高的性价比，适合追求实惠和实用性的购车者。配置丰富：在有限预算内，帝豪提供了丰富的配置和功能，满足日常驾驶需求。市场竞争力：与同级别的合资车型相比，吉利帝豪具有强大的竞争力，是消费者购车时的重要选择之一。
3、吉利帝豪，曾经风靡一时的国产轿车，如今却不再是司机们的首选。为什么帝豪失宠，值得一探究竟。我们将探讨三个主要原因，为何如此多的老司机不再看好这款车型。首先，帝豪的自动版车型在指导价上看似有优势，介于89-89万元之间，但实际终端优惠只有1万元左右。
4、然而，吉利帝豪也存在一些缺点。在舒适度方面，后减震采用一体式减震，减震效果欠佳，颠簸路段车内颠簸感较强。动力表现上，虽然2023款第4代冠军版有所升级，但相比部分车型仍显得较弱。此外，油耗方面相比同级别车型也略高一些。悬挂调校偏硬也影响了乘坐舒适度。
5、吉利帝豪GS的通病主要集中在仪表显示故障、关键系统故障等方面。
新帝豪怎么都说油耗高?
1、新帝豪被说油耗高的原因主要有以下几点：驾驶习惯：频繁急刹车和急启动：这是导致油耗上升的最大原因之一。平稳驾驶，避免急加速和急刹车，可以有效降低油耗。行驶路况：道路条件：道路的平整度、摩擦力、上下坡大小都会影响油耗。在弯道多且急的路段，油耗会显著增加。
2、新吉利帝豪的油耗问题需从多方面考虑。根据工信部数据，其所有排量车型的油耗为7~9L/100KM。但油耗高不仅限于汽车设计和发动机，更与驾驶习惯息息相关。频繁急刹车和快速起步是油耗增加的主要原因。因此，建议驾驶者培养良好的驾驶习惯，避免急刹车和快速起步，以降低油耗。
3、吉利帝豪作为吉利品牌旗下的子品牌，自2014年7月26日上市以来，备受消费者喜爱。其中，新帝豪的百公里综合油耗约为5个油，主要是自动档车型。然而，手动挡车型的油耗相对较低，在紧凑型车辆中处于中游水平，但与同级别日系车相比，其油耗略高。
4、我近期发现我的新帝豪2018款自动向上版的油耗表现异常高。加满两次油，总计花费400元，里程表显示我已经行驶了390公里，但油表却在此时闪烁警告，显示续航里程只剩下可怜的60公里。实际上，车辆最多只能再跑大约30公里左右。这意味着每公里的油耗接近1元，这让我有些担忧。
吉利帝豪省油吗,油耗高吗
吉利帝豪省油，油耗不高，其油耗表现整体处于经济实用水平。吉利帝豪不同车型配置油耗有所差异。5L手动挡车型平均油耗约8L/100km，3T手动挡略高至82L/100km，CVT自动挡车型（含3T和5L）平均油耗在2 - 8L/100km之间。
吉利帝豪手动挡车型的实际油耗会受到多种因素影响，包括驾驶习惯、路况、车辆保养状况等。
油耗偏高：帝豪的NEDC百公里综合油耗在8-1L左右，但实际用车时油耗往往更高，特别是在拥挤的城市道路上行驶时，这样的燃油经济性表现并不符合家庭用户的需求。综上所述，帝豪在价格、配置和空间方面具有明显优势，但在品牌影响力、动力和油耗方面仍有待提升。
吉利帝豪手动挡在燃油经济性方面表现较为出色，尤其在特定路况和驾驶条件下优势明显。以下是综合分析： 油耗表现理论优势：手动挡车型因传动效率高且驾驶者可主动控制换挡时机，通常比自动挡更省油。
综合对比从上述数据可以看出，无论是混动版还是普通版卡罗拉，在油耗方面都要优于吉利帝豪。卡罗拉通过先进的技术和设计，实现了更低的燃油消耗，为消费者节省了使用成本。而吉利帝豪虽然在油耗上稍逊一筹，但它在其他方面如配置、性价比等可能具有自身的优势。
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