雪铁龙的核心竞争力
雪铁龙的核心竞争力主要体现在舒适性技术、创新设计、技术底蕴与开创性、悬挂系统调校以及耐用性与适应性五个方面。舒适性技术是雪铁龙的一大亮点。其“魔毯”技术配合“C-Zen Lounge”内饰设计理念，为用户营造出“家一般”的沉浸式体验。
雪铁龙的核心竞争力体现在多个方面。 **独特设计**：雪铁龙一直以来都有着别具一格的外观设计，比如经典的圆润线条、独特的前脸造型等，能给人留下深刻印象，区别于其他品牌车型，满足消费者对于个性的追求。
安全是雪铁龙C5的核心竞争力之一。它配备了全方位的安全防护系统，包括ABS、EBD和ESP等技术，为乘客提供全方位的保护。车内还配备了多颗安全气囊，进一步增强了车辆的安全性。综上所述，雪铁龙C5作为一款中高级轿车，在设计、性能、配置以及安全性等方面都展现出了卓越的品质和实力。
作为“元+”计划实施以来最重要的一款产品，东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借“不定义，自发光”的理念以及极具诚意的价格、配置，上市后便成为15万元B级市场最畅销的产品之一。坚持以用户为中心的神龙汽车，也在积极倾听客户声音，通过不断升级产品核心竞争力，满足更多消费者的需求。
雪铁龙C4仙人掌的更新版本已经发布
1、新型悬架系统：更新后的雪铁龙C4仙人掌采用了渐进液压坐垫（PHC）技术的新型悬架系统。该系统首次应用于欧洲车型，此前已在中国C5 Aircross SUV中使用。PHC系统通过消散由于路面不完善引起的悬架传递来的能量，创造了雪铁龙所称的“神奇的地毯骑乘效果”，确保平稳行驶。
2、C4仙人掌 如果你在国内买不到这款车，你大概不会进来，因为它比C3-XR小，看起来超级怪异，符合法国人的设计特点。但既然他们都有C4前缀，让我们顺便说一下。C4·毕加索 进口的C4毕加索充满了法式设计，但不是基于老款的2号平台，而是新一代的EMP2模块化平台，和前面提到的所有C4关系不大。
3、和雪铁龙一样，内饰和舒适性完全一样。你有宽大的前排座位，比如可爱的C4仙人掌，还有一个简单但创新的仪表盘，在正中央有一个触摸屏。门把手上有一个门带，门饰板上有一个空气泵样式的图案，还有一个奇怪的三辐方向盘供司机使用。这绝对是班上最有趣的室内设计之一。
为何天逸C5-AIRCROSS是最不该被忽略的好车?
1、只是近些年，雪铁龙对于这种务实的偏颇，让其有些忽略了在科技进步下消费者日益丰富的隐性需求。从C4 Cactus概念车演变而来，刚刚上市的天逸C5 AIRCROSS（下文简称天逸），SUV、年轻化与法系魅力的相融，不得不让雪铁龙经历了蜕变过程。 作为雪铁龙全新的“乐享”之作，天逸承载了雪铁龙对于品牌提升的要素。
2、发动机可靠性 雪铁龙天逸C5的发动机整体较为可靠，毛病不算多，烧机油现象并不常见。然而，也有部分车主反映存在发动机设计缺陷等问题，这可能导致某些车辆在使用过程中出现异常情况。
3、第三款：东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 法系车型在中国市场一直不受待见，但东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS却是一款实力不俗的车型。它使用魔毯悬挂系统，可以根据路况调节悬挂的软硬程度，保证驾乘的舒适性。动力方面，搭载8T涡轮增压发动机，最大功率211匹马力，峰值扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，动力表现强劲。
4、雪铁龙天逸C5 Aircross是一款定位城市SUV的车型，其越野性能在同级别中属于中等偏实用水平，主要设计偏向公路驾驶舒适性，但通过以下技术配置也具备一定的轻越野能力：底盘与悬挂 采用PSA集团EMP2平台，离地间隙为201mm（空载），优于多数城市SUV（如本田CR-V约198mm）。
5、总的来说，雪铁龙天逸C5最大的优点是价格低，性价比高，缺点是品牌比较小，设计异构，国内消费者对紧凑型车的偏见还是用扭力梁。个人认为外观是天翼C5难以被消费者接受的主要原因。其实从雪铁龙天逸C5可以衍生出一个问题：运动和时尚是目前的主流风格，但显然运动风会比时尚风更受消费者青睐。
6、为什么建议不要购买天逸C5？ 外观问题：天逸C5被认为丑陋、奇葩、另类和怪胎，这并非是唯一的负面评价。实际上，这款车型是在PSA中国和东南亚设计中心进行的外观研发设计，由法国和中国团队共同设计。虽然天逸C5的外观源于AirCross概念车，但并没有中国团队的参与。
雪铁龙c4世嘉为什么不生产了
1、c4世嘉停产的主要原因是动力与油耗表现不佳以及品牌困境。目前，c4世嘉可能已经较难通过正规渠道购买到全新车辆，但二手车市场可能仍有存量。停产原因： 动力与油耗：c4世嘉搭载的6L高转速发动机在国内复杂路况下难以充分发挥其性能优势，反而因高转速导致油耗偏高，这成为消费者选择时的顾虑。
2、品牌问题 雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降，最后导致品牌口碑和销量加剧恶化，以至于毁了雪铁龙这个品牌以及c4世嘉这款车。雪铁龙c4世嘉停产，取而代之的是新款C4 Cactus，是一款suv车型。
3、品牌难题 雪铁龙中国生产厂家品质管理不佳，再再加上法系车网络营销无方式等因素导致品牌用户评价骤降，最终造成 品牌用户评价和销售量加重恶变，以致于毁了雪铁龙这一品牌及其c4世嘉这新款车。雪铁龙c4世嘉停工，取代它的的是最新款C4Cactus，是一款suv车型。
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