雷克萨斯SC的停产
雷克萨斯sc是一款硬顶敞篷跑车。这款车是老款，雷克萨斯sc已经停产了。雷克萨斯是一款非常经典的车，国内很多喜欢玩老爷车的朋友都非常喜欢这款车。雷克萨斯sc采用3升v8自然吸气发动机，最大功率210kw，最大扭矩419Nm，最大功率转速5，600rpm，最大扭矩转速3，500rpm。
在过去近10年的销售历史里面，尽管SC430曾推出多个特别型号，但整个车系一直没有发生根本性变化，且销量不断下滑，在2009年，全球销量只有1000辆，预计7月停产前，2010年总产量大约在300辆左右。
雷克萨斯LS：1280万2030万，作为雷克萨斯品牌的旗舰轿车，LS系列提供了豪华、舒适和先进的科技配置。雷克萨斯LX：1100万1800万，LX系列是雷克萨斯的全尺寸豪华SUV，以其强大的越野能力和豪华的内饰设计而闻名。
雷克萨斯SC400（注意：SC系列已停产多年，以下信息基于历史车型）：豪华运动：SC400作为雷克萨斯的一款豪华运动跑车，以其优雅的设计和出色的性能赢得了不少消费者的喜爱。动力与操控：搭载了强劲的V8发动机，提供了澎湃的动力和精准的操控性能。内饰与配置：内饰豪华，配置丰富，为驾驶者提供了极致的驾驶体验。
SC430技术参数
配备了智能正时可变气门控制系统（VVT-i）及智能电子节气门控制系统（ETCS-i）的发动机，不仅在任何速度下都能提供充沛的动力输出，同时也实现了强大的扭矩（最大输出功率210千瓦/5600每分钟转速，最大扭矩419牛米/3500每分钟转速）。
而独立双叉式悬架和配有低断面高性能轮胎的18英寸铝合金车轮为SC430提供了优异的稳定性和操控性。同时在SC430上，动力转向系统带来自然直接的驾驶感受：巡航控制系统令高速路上的行驶更为舒适惬意。
SC430搭载了3升32气门V8发动机，并配备了智能正时可变气门控制系统（VVT-i）及智能电子节气门控制系统（ETCS-i）。这些先进技术的运用，使得发动机在任何速度下都能提供充沛的动力输出，最大输出功率达到210千瓦，最大扭矩为419牛米。
安全配置方面，SC430装配了驾驶员和前乘客席照明化妆镜，防眩光后视镜，以及带预紧装置和束力限制装置的安全带。车辆配备了Mark Levinson高级音响系统，带有9个扬声器，提供卓越的音乐体验。
同时，科技配置丰富，包括先进的音响系统、导航系统和多媒体娱乐系统等，提升了驾乘的便利性和舒适性。性能表现不俗：搭载3升V8发动机，最大功率达到285千瓦，为车辆提供充足的动力。悬挂系统和刹车系统经过精心调校，确保在市区和高速公路上都能提供稳定而灵活的操控感受。
”有以下相关内容介绍：雷克萨斯sc430：SC430还配备有一种微电脑记忆装置，能够为驾驶席和前排乘客席存储两组座位设置参数。每当驾乘者一落座，系统就会自动调节座椅至他们喜好的设置；SC430的非凡驾驶乐趣来自于它声誉卓著的3升32气门V 8发动机。
高田气囊风波未尽,丰田召回超45万辆汽车
1、丰田因高田气囊问题召回超45万辆汽车 9月17日，国家市场监督管理总局发布信息显示，丰田汽车因气囊安全问题，备案召回了进口雷克萨斯SC430、IS、IS-C、威驰以及花冠EX共计约44万辆汽车。
2、从现有的局面看，此次电装燃油泵带来的召回风波与高田气囊相似，未来也许会有更多品牌车辆加入召回行列。汽车是一个高密产业，一辆成品汽车的落地，是由成千上万个零部件组成，任何一个零部件出现问题，都可能殃及整车，从而使汽车厂商及供应商付出巨大的代价，因安全气囊问题破产的高田集团就是先例。
3、不止于丰田，由于燃油泵供应商的问题，目前已对多个日系品牌造成影响，国内市场涉及品牌就有长安马自达、一汽马自达、广汽本田、东风本田、一汽丰田，均是大规模召回。并且此次燃油泵带来的召回风波将与高田气囊相似，召回数据仍将上涨，目测将会有更多车辆加入到召回计划中。
4、此前，丰田、本田、日产等日系品牌还曾因为“高田气囊”问题，被迫进行数千万辆的大面积召回。此外，高田气囊还让日系车以外的宝马、奔驰、大众、通用等汽车品牌“蒙难”，成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。有报道称：召回车辆总数已超1亿辆，并致至少17人死亡，180多人受伤。
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