启辰vx6缺点太多了
1、启辰VX6这款车确实存在一些缺点，让不少车主感到不够满意。一些车主反映，启辰VX6的动力表现不够强劲，尤其是在加速和超车时，感觉比较吃力。这可能是因为发动机调校偏向于省油，而牺牲了部分动力性能。在操控方面，启辰VX6的悬挂系统偏软，导致车身在转弯时侧倾较为明显，影响了驾驶的乐趣和信心。
2、首先，针对启辰VX6被指出的缺点，一些车主反映其底盘调校偏软，这可能在激烈驾驶时导致侧倾较大。然而，对于许多家庭用车场景来说，舒适性可能更为重要，而启辰VX6在提供舒适乘坐体验方面做得相当不错。此外，虽然智能驾驶功能不是最突出的，但它依然配备了多项主动安全配置，为驾驶者提供了一定的辅助。
3、有用户反映，启辰VX6在高速上行驶时会有明显的风噪和胎噪声音出现，这可能影响了驾驶的静谧性。内饰用料方面，部分用户认为一般，并且新车可能存在异味，这需要在选材和制造工艺上进一步优化。空间与舒适性：启辰VX6在空间方面表现出色，轴距达到2米85，车长4米673，为乘客提供了宽敞的内部空间。
4、细节体验不足：高速风噪胎噪明显、全景天幕无遮阳帘、内饰塑料感强、门把手设计不便、刹车敏感易点头，影响驾乘舒适性。市场认可度较低：2025年6月销量1526辆，累计4703辆，市场表现低迷，可能影响后续保值率。
5、全新启辰VX6：让车内空间无极限 每个人对车内空间的需求都不尽相同，有人喜欢充满活力的社交空间，有人则需要一个温馨的休息区域。全新启辰VX6通过灵活的空间设计，不单局限于单一的休息模式，通过不同座椅变化，它还可以变身为K歌房、影音室、会客厅、SPA馆等多种场景。
启辰vx6在东北冬天续航咋样
启辰VX6在东北冬天续航受气温和路况影响。开空调时，高速续航约240公里，国道续航约300公里，若长时间处于零下环境，续航可能进一步缩短10%-15%。根据实际用车反馈，在冬季开空调的情况下，启辰VX6在高速公路上以110km/h行驶时，续航大约为240公里；在国道上以70km/h行驶时，续航约300公里。
续航能力强：启辰VX6的纯电续航里程高达520公里，这一数据基本上能满足网约车司机一天的运营需求，减少了频繁充电的麻烦。同时，它支持快充技术，仅需30分钟左右就能将电量从20%充至80%，进一步节省了充电时间，提高了运营效率。空间宽敞舒适：车内空间宽敞是启辰VX6的另一大优势。
续航与电耗：启辰VX6拥有520公里的续航，这基本上可以让网约车司机告别里程焦虑，跑一整天。同时，其电耗较低，进一步降低了运营成本。这对于网约车司机来说，意味着更高的经济效益和更少的充电时间。快充速度：启辰VX6的快充速度比较快，半个小时左右就能从20%充到80%以上。
续航与充电启辰VX6：提供520公里续航版本，百公里电耗约15kWh，支持30分钟快充至80%，适合高强度运营需求。埃安V：续航版本多样（430km-610km），但实际运营中电耗略高，快充效率与启辰相近，长续航版本更适合跨城接单。
在冬季寒冷天气下，启辰VX6仍然能够保证优秀的续航能力，让车主在旅途中无忧无虑。启辰VX6的五连杆后悬架为车辆提供了出色的稳定性，尤其在不平整的道路上，车主也能享受到平稳的驾乘体验。无论是在城市道路还是乡村小路，启辰VX6都能够保持车辆的稳定性，避免了其他车型可能带来的颠簸感。
显著提升了抓地力与动态稳定性。综上所述，东风启辰VX6在空间和舒适性方面有着显著的优势，同时新款车型在电池安全、续航、智能化以及驾控安全等方面也进行了全面升级。然而，隔音效果和内饰用料方面仍有待提升。因此，在考虑购买时，建议根据个人需求和预算进行权衡。
启辰vx6后排座椅能放平吗
启辰VX6后排座椅能放平。2024款 520 Max启辰VX6在座椅设计上充分考虑了用户的多样化需求，其后排座椅具备放平功能。具体来说：放平功能：启辰VX6的后排座椅可以调整至第三挡，实现完全放平。这一设计不仅提升了车内的空间灵活性，还为用户提供了更多的使用场景。
启辰VX6的后排座椅是可以放平的。 这样的设计带来了诸多便利。首先，在空间拓展方面表现出色。当需要搬运一些较大尺寸的物品时，比如家具、自行车等，放平后排座椅后能够形成一个几乎全平的空间，大大增加了车辆的载货能力，方便用户进行各种物品的运输。 对于喜欢自驾游的人来说，这一功能更是贴心。
启辰VX6的后排座椅是可以放平的。 这样的设计带来了诸多便利。首先，在空间拓展方面表现出色。当需要搬运一些较大尺寸的物品时，比如家具、自行车等，放平后排座椅后可以形成一个几乎全平的空间，大大增加了车辆的载货能力。 对于喜欢自驾游的人来说，这一功能更是贴心。
启辰vx6与山海l7plus空间对比
头部空间：启辰VX6车顶线条相对平直，后排头部空间可能略胜一筹；山海L7 Plus若采用溜背设计，可能稍显局促。 储物空间常规后备厢：山海L7 Plus后备厢容积通常更大（预计500L以上），适合家庭长途出行；启辰VX6后备厢约400-450L，满足日常使用。
东风启辰vx6质量怎样
东风启辰VX6的质量表现整体较为不错，但仍有提升空间。隔音效果与内饰：有用户反映，启辰VX6在高速上行驶时会有明显的风噪和胎噪声音出现，这可能影响了驾驶的静谧性。内饰用料方面，部分用户认为一般，并且新车可能存在异味，这需要在选材和制造工艺上进一步优化。
最后，在配置和品质方面，启辰VX6的内饰用料和做工水平有待提高。部分车主表示，车内塑料感较强，且细节处理不够精致。同时，一些先进配置如智能驾驶辅助系统在启辰VX6上并未配备或表现不够稳定，让追求科技感的消费者感到失望。总的来说，启辰VX6在动力、操控、舒适性以及配置和品质方面都存在一些不足。
启辰VX6能否购买需结合个人需求与接受度综合判断，存在口碑两极分化的情况。支持购买的理由空间与实用性突出：后排腿部空间充裕，可轻松跷二郎腿；座椅放倒后形成8米大床，2026款轴距达2850mm，空间得房率90%，支持前排全平放倒和后排下沉调节，可秒变5米×5米双人床，适合露营或全家出游场景。
其次，启辰VX6在市场上的保有量相对较低，这可能导致后期维修成本较高以及保值率较低。然而，这并不意味着启辰VX6本身的质量有问题。事实上，它拥有许多令人印象深刻的优点，如时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及实用的功能配置。特别是其独特的座椅放平功能，为家庭出行和户外活动提供了极大的便利。
启辰vx6和埃安v那个适合跑网约车
总结建议优先选启辰VX6：若以纯网约车运营为主，注重成本控制和空间实用性，其续航、充电效率及价格更具竞争力。考虑埃安V：若需要品牌保障或兼顾家用，且预算充足，可选择长续航版本，但需接受略高的运营成本。两款车均支持快速注册网约车（如滴滴），具体选择还需结合当地充电设施、补贴政策及个人预算综合评估。
启辰VX6更适合跑网约车。以下是具体分析：空间优势：启辰VX6的空间表现在同级车中较为突出，其轴距和车身尺寸都较大，为乘客提供了舒适的乘坐空间。这对于网约车来说至关重要，因为乘客的乘坐体验直接影响到司机的好评率和接单量。
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希望本篇文章《启辰vx6车主吐槽(启辰d6oev)》能对你有所帮助！
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